比亚迪智驾全维度领先, 天神之眼方案成熟, 渗透率突破71%

在新能源汽车市场的下半场，对于辅助驾驶能力提出了更高的要求。当然，对于一家车企来说，如果能够真正的做到“科技平权”，那么就很有机会被认可。

“安全是最大的豪华”，当然安全包含了主动安全和被动安全，而在主动安全中，辅助驾驶能力起到了关键作用。2025年2月份，比亚迪汽车推出了“全民智驾”方案，推出了天神之眼智能辅助驾驶系统，其中天神之眼A主要搭载于“仰望”品牌，强调的是高阶感知和极致性能；天神之眼B主要应用于腾势和比亚迪主品牌，能够平衡性能和成本；天神之眼C应用于方程豹以和比亚迪经济车型，所以就连比亚迪海鸥都支持智驾，是不是真正做到了“科技平权”？

最近比亚迪汽车公布4月智驾车型销售数据，单月销量达到了213325辆，占国内乘用车销量 71%，截止到4月底累计销量超过了48万辆，稳居智能辅助驾驶车型销量榜首。其中王朝 / 海洋系列贡献 190617辆，方程豹、腾势等子品牌分别售出9068辆和13519辆 ，其智驾车型渗透率达71%，可以说：比亚迪智驾全维度领先。

未来比亚迪的辅助驾驶功能会越来越好用，首先得益于很高的销量，目前比亚迪每天超 3000 万公里的智驾数据生成量，为辅助驾驶系统提供了丰富的数据支撑，构建了中国最大车云数据库，成功打造出技术“护城河”。

在研发投入上，超 12 万名研发人员（含 5000 多名智驾工程师）组成全球最大研发团队，实现软硬件全栈自研，保障技术迭代自主性与高效性；制造体系上，依托全球最大新能源汽车生产制造体系，带动产业链协同，降低智驾技术普及。

这次比亚迪汽车发布的数据也说明了：技术普惠是智能化的发展趋势。得益于规模化的全产业链布局，比亚迪可以有信心也有实力完成技术普及，随着比亚迪智驾车型渗透率不断提升，比亚迪的探索无疑为全球汽车工业智能化转型提供了“中国方案”，未来渗透率有望提升至80%，可以说：未来可期。